您目前的位置 : 首页 >> 红树林时时彩 >> 正文

1月自主销量吉利跨过15万辆门槛江淮奇瑞依旧下跌凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-3(原创文章,禁止转载)

自主品牌的梯队已经形成,得势与失势之间差的不是运气,而是产品。

文▍砂糖兔

昨天我们分析了新年第一个月合资品牌们的表现,今天把目光转到自主品牌这里。

虽然在国内乘用车销量前十的企业名单中,自主品牌上榜的依然是吉利、长安和长城老三位,不过它们之间的差距也已经拉开,而榜单之外,也有很快就能杀入十强的自主品牌潜力股,又是谁?

自主三兄弟的比拼

1月吉唐山市哪里治儿童羊角风利汽车再次捍卫了第四名的席位,以15.5万辆的月销量将上汽通用五菱和东风日产都甩在了身后,增速超过50%,而且已经完成了全年158万辆销量目标的10%。当然最重要的是,它与长安和长城的差距也继续拉开,成功跻身15万辆俱乐部。

长安汽车的排名虽然从第九名一下子跃升到了第六名,但是11.43万辆的成绩却并不算太出色,相比去年同期12.38万辆的销量来说下跌了7.6%。不过相比12月的9.68万辆的成绩来看,长安汽车的状态恢复银川洛金凤区专门医治癫痫医院的还算不错。

长城汽车黑龙江哪家医院羊角风专科好1月的销量11万辆,虽然同比增幅超过了20%,不过和去年12月的11.17万辆相比有所下滑。眼下对于长城汽车来说,最头疼的问题就是哈弗和WEY两个品牌之间的平衡问题,1月WEY两款车型的销量都超过了一万辆,而哈弗SUV整体的销量却同比下滑了3.77%。如果WEY抢走的都是自家哈弗的销量,对长城来说并不是个好消息。

上汽与广汽,领跑第二梯队

上汽和广汽的自主品牌乘用车继续保持了2017年的增长势头,新年的开局表现也非常惊艳。上汽乘用车1月累计销量7.3万辆,增幅达到了88%,其中荣威品牌销量超过5万辆,MG品牌达到2.4万辆。如果不是因为统计口径的不同,海东市民和回族土族自治县什么医院治疗母猪疯上汽自主也很有可能挤进前十榜单。

广汽传祺1月销量6万辆,同比增幅超过了30%,创下了自己的历史最好纪录,用这样的成绩单迎接品牌十周年也是相当应景。今年广汽传祺要实现70万辆的目标,目前开局不错。当然对广汽传祺来说,除了在GA8/GS8/GM8这样的C级车上发力,要支撑销量还是要在中小型市场上产品更新节奏再快一些。

江淮奇瑞依旧下滑,比亚迪新能源车跌破万辆

江淮的乘用车和商用车1月份共销售5.24万辆,同比下跌了13.6%,并没有迎来开门红。尤其是乘用车领域,SUV跌幅超过46%,MPV跌幅超过24%,在两个自主品牌普遍表现很好的细分市场里摔了跟头。而轿车同比173%的增幅也并不值得庆祝,只是因为去年1月表现更糟,今年也只卖出了3559辆。

奇瑞汽车目前还没有官方对外公布国内销售成绩,只是公布了海外市场的亮眼表现,出口销量超过1万辆,同比增长24.7%。从中汽协和其他机构公布的数据来看,1月份奇瑞的销量应该在3万多辆,并没有超过4万辆,同比也依然是下跌。转型期的阵痛,恐怕还要继续困扰奇瑞一段时间。

比亚迪1月的销量迎来了“开门红”,达到了4.23万辆,同比大增47%,但是这个增长主要得益于燃油车的表现,新能源汽车的表现并不算好。1月份比亚迪新能源乘用车只卖出7151辆,只有12月1.7万辆的零头,也是7个月来首次跌破万辆,今年要挑战20万辆新能源汽车的销量目标,以目前表现来看难度有些大。

总体来说自主品牌的表现延续了2017年的增长势头,但是各家之间的差距也越来越大,经过一轮轮洗牌之后,有些品牌要么沦为别人的代工厂,要么被淘汰下去,优胜劣汰之下才能保持自主品牌的健康发展。

友情链接:

丑态毕露网 | 盗墓之王高清 | 地铁动物园站 | 首钢股份有限公司 | 安阳今日天气预报 | 八角游乐园团购 | 中国聋儿康复中心